5 سطح وجود داردلاستیک های آفروداز کم به بالا، یعنی تایرهای H/T، A/T، S/T، M/T و جنگل های بارانی.
مثلا:
لاستیک A/T یک لاستیک استاندارد آفرود است که به آن تایر تمام زمینی نیز گفته می شود که بیشترین استفاده را برای علاقه مندان به آفرود دارد. در مقایسه با لاستیک‌های جاده‌ای، لاستیک‌های همه‌جانبه سازگاری بیشتری دارند. طرح الگوی لاستیک های تمام زمینی نسبتا خشن است و فاصله بین دندانه ها بیشتر از لاستیک های جاده است. این طراحی عملکرد جاده را فدای دوام و چسبندگی می کند. ، سر و صدا نیز تا حدی افزایش یافته است، این لاستیک است که هم عملکرد خارج از جاده و هم در جاده را در نظر می گیرد. لاستیک های تمام زمین انتخاب خوبی برای کسانی است که از ماشین خود به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل استفاده می کنند و گهگاه برای پاشیدن وحشی به بیرون می روند. دامنه کاربرد اساساً نیمی از کراس کانتری و بزرگراه است، اما صدای لاستیک ها در مقایسه با صدا و لرزش لاستیک های جاده بسیار بهبود یافته است و قابلیت ضد پنچری و توانایی خارج از جاده نیز دارد. بسیار بهبود یافته است. بنابراین، تایرهای تمام زمینی تجهیزات استاندارد آفرود هستند.