لاستیک های متقاطع (یا بایاس) دارای ساختار نسبتاً ساده ای با دیواره های جانبی محکم هستند و به ویژه برای استفاده در خارج از جاده در برابر ضربه به خوبی مقاومت می کنند. نمی توان آنها را با سرعت بیش از 150 مایل در ساعت (240 کیلومتر) استفاده کرد

لاستیک های شعاعی - دارای مشخصات "در طرف" - دارای یک پوشش هستند که در 90 درجه جهت چرخش قرار دارد ، و یک کمربند بین حدود 0 تا 25 درجه از آن قرار دارد. این کمربند که در زیر آج قرار می گیرد (این همان چیزی است که می بینید لاستیک های واقعاً بد فرسوده ای از بین می رود) ، پایداری ایجاد می کند و سرعت های بسیار بالاتر را فراهم می کند زیرا تغییر شکل ناشی از نیروی گریز از مرکز بسیار کاهش می یابد.

از آنجا که دیواره های جانبی نازک ترند ، لاستیک بدون حرارت گرم می شود ، بنابراین قدرت سرعت بالا بهبود می یابد. موتورسیکلت های مدرن به لاستیک های معمولی متصل می شوند ، زیرا در سرعت فقط چند میلی متر منبسط می شوند. یک crossplytyre می تواند در حدود 20 میلی متر در 130 مایل در ساعت گسترش یابد!

لاستیک دیگر قابل توجه "کمربند کمربند" به طور م effectivelyثر با کمربندهای زیر آج برای پشتیبانی بیشتر به صورت ضربدری است و برای استفاده تا 150 مایل در ساعت مناسب است. مشخصات این تایرها "BB" است. در تصویر زیر می توانید یکی را در صفحه مشاهده کنید